Nieuws

Front view VOLVO XC40 PHEV

Testverslag VOLVO XC4 T5 Twin Engine

-

Nog even wachten op de volledig elektrische XC40 oftewel de XC40 Recharge. Met de XC40 T5 Twin Engine Plug-in Hybrid zet VOLVO alvast een stap in de goede richting. 
In een veilige 'bubbel' laat de benjamin van de XC-familie je vanaf nu ook geruisloos en milieuvriendelijk over het wegdek scheuren. 

BBS

Opleiding in de kijker: BBS

De module BBS of Behavior Based Safety is ons nieuw neusje van de zalm. De inhoud zit ingebakken in de genen van DrivOlution, jouw chauffeurs duurzaam en veilig op weg sturen. De BBS-training vindt zijn oorsprong in de chemische sector. We werkten ze bij zodat ze inzetbaar is voor alle vormen van wegtransport.

covid mobi

Koning Auto zoekt nieuw evenwicht

Een tijd terug hebben we ons netwerk bevraagd naar de invloeden van Covid-19 op vlak van mobiliteit en welzijn. We zien enkele opvallende tendensen.

snelweg leeg

De coronarijstijl: crisis of opportuniteit?

De coronacrisis zorgde voor een uitzonderlijke verkeerssituatie. DrivOlution verzamelde data over het auto- en vrachtwagenverkeer in maart en april en blikt vooruit.

stilstand

Tips voor een voertuig dat lang stilstaat

Voor heel veel mensen zijn de laatste weken het aantal verplaatsing enorm afgenomen. In die mate zelfs dat de auto enkele weken helemaal niet meer werd gebruikt. Bij zo een lange rustperiode is het toch belangrijk om de auto een minimum aan aandacht te geven. Een lange stilstand kan slijtage of zelfs schade veroorzaken.

dongle

Opleiding in de kijker: Driver 2.0

Maak van jezelf een betere chauffeur! Met Driver 2.0 upgrade je je rijstijl met zowel technologische ondersteuning als ook online coaching via Skype. Dit is een uniek programma dat je op korte tijd een objectief beeld geeft van je rijstijl: waar je sterke punten zitten en waar je je rijstijl misschien nog kunt optimaliseren

corona

Preventieve maatregelen COVID-19

Bij DrivOlution heeft de veiligheid en de gezondheid van onze medewerkers en onze klanten de hoogste prioriteit. 

We nemen de mogelijke gevolgen van besmetting met het Covid-19-virus binnen onze dagelijkse werking zeer ernstig en hebben daarom extra veiligheidsvoorschriften bepaald naast deze van “sociale afstand” en hygiëne die te allen tijde én door iedereen moeten worden nageleefd.

We blijven de maatregelen van de overheid opvolgen en zullen indien nodig bijsturen. 

Achterzijde Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 96 kW 101g

Testverslag Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi

-

De designers van Peugeot hebben carte blanche gekregen voor het ontwerpen van de nieuwe 508 berline en de SW. Het resultaat mag er zijn! Voor ons staat een strak gelijnde break met een nieuwe frontpartij en een hertekende achterkant. Downsizing is vandaag de dag noodzakelijk om te voldoen aan de steeds strenger wordende EU-normen. De 96 kW (130 pk) sterke motor is echter krachtig genoeg om je vlot in het dagdagelijkse verkeer met de nodige files voort te bewegen. 

Onze focus ligt voornamelijk op het verbruik van de 1.5 BlueHDi motor. Dit in afwachting van de hybride versie.