Nieuws

truck-driver

Opleiding in de kijker: dode hoek en manoeuvreerschade

Dodehoekongevallen hebben een grote impact op menselijk en financieel vlak. Manoeuvreerschade is dan weer de belangrijkste oorzaak van schade. Dankzij een combinatie van theorie en praktijk halen je chauffeurs maximaal rendement uit deze opleiding. 

Speed-pedelec op de weg

Met een speed-pedelec op de weg, magda?

Speed-pedelecers voelen zich niet altijd welkom in het verkeer. Als ze het fietspad gebruiken, worden ze scheef bekeken door de fietsers. Als ze op de weg rijden, krijgen ze het regelmatig aan de stok met de autobestuurders. Maar hoe zit het nu: waar mag of moet een speed-pedelec rijden ?

voertuigtechnologie

Opleiding in de kijker: voertuigtechnologie

Een moderne vrachtwagen verschilt in veel opzichten van een oudere vrachtwagen. Chauffeurs hebben vaak geen, of onduidelijke instructies ontvangen wat kan leiden tot gevaarlijke situaties. Hoe kan je jouw chauffeurs hierin begeleiden? Een opleiding code 95 brengt raad.

Testdrive Renault Trucks D16T E-Tech side view

Elektrische vrachtwagens: meerwaarde of overbodig?

Overweeg je om je vloot te elektrificeren? Ontdek hier onze ervaringen met een elektrische vrachtwagen.

tram

Voorsorteren op een tramspoor, magda?

Je moet links afdraaien aan de lichten. Die springen net op oranje. Je kan kiezen, links voorsorteren op de tramsporen, of de rij auto's achter jou blokkeren. Wat mag?

brandstof

Stijgende energieprijzen: hoe beperk je de TCO van je vloot?

De stijgende energie- en brandstofprijzen zijn een aderlating voor de portemonnee, ook voor bedrijven. Ontdek hier hoe je op brandstof kan besparen.

vrachtwagen autostrade

Op de snelweg invoegen vóór een vrachtwagen, magda?

Op de oprit van een snelweg staat een omgekeerde driehoek als verkeersbord. Als je invoegt op een snelweg , moet je dus voorrang verlenen. Mag je dan invoegen vóór een vrachtwagen?

Wit-gele Kruis

Het Wit-Gele Kruis Limburg werkt verder aan verkeersveiligheid

Het Wit-Gele Kruis Limburg telt het indrukwekkende aantal van 1850 medewerkers en heeft circa 1700 dienstvoertuigen. Er worden dus heel wat kilometers afgereden. DrivOlution is blij hen te ondersteunen op vlak van rijvaardigheidsopleidingen gericht op parkeren en ecologisch & defensief rijden.